Новый заливщик швов TICAB Asphalt Concrete Gap Filler BPM-500 from Manufacturer
Geldrop
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+48 732 08...
Показать
+48 732 081 224
+48 730 54...
Показать
+48 730 549 466
Нидерланды 
Латвия, Riga
Турция, Ankara
Великобритания
Великобритания
Польша, 35-105 Rzeszów
Словакия, Bratislava
Венгрия, Budapest
Австрия, Vienna
Германия
Германия
Словакия
Литва, Kaunas
Украина, Чернівці Oб'їзна
Германия
Польша, Krakow
Великобритания
Используется для выполнения работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции, ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах и путепроводах.
BPM -500 является специальным тракторным полуприцепом. Основным элементом заливщика является разогревающая ёмкость .. Разогревание мастики до рабочей температуры осуществляется дизельной горелкой через «масляную рубашку», заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через распределяющий шланг и удочку с наконечником.
На Заливщике установлен одноцилиндровый дизельный генератор. Предусмотрена система электро- обогрева шланга подачи мастики и самого заливочного сопла удочки для постоянного поддержания рабочей температуры материала.
Характеристики :
• Объем бака: 500 л.
•Тип генератора: дизельный
•Метод нагрева: косвенный.(масляная рубашка)
•Мощность горелки: 130 кВт.
•Длинна шланга подачи: 4 м.
•Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки: 180°C.
•Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки: 200°C.
• Время разогрева мастики до рабочей температуры: не дольше 2 часов.
• Битумный насос: внешний.-Тип насоса: шестеренчатый.
• Максимальная рабочая температура: 200°C.
Дополнительно:
• Тепловое копье для продувки и нагрева швов и трещин.
• Самоходное колесо
Мини-заливщик BPM-100
Битумный заливщик BPM-100 TICAB швов представляет собой портативный агрегат, широко применяемый в сфере дорожного строительства в целях заливки и устранения трещин, швов, расколов, расслоений в асфальтном покрытии.
Ручной заливщик швов внешне напоминает тележку. Состоит агрегат из сварной металлической рамы, оборудованной колесами и установленным на ней бункером. В бункер закладываются битумные брикеты, которые подогреваются с помощью горелки и газового баллона до температуры 180 – 200 °
На корпусе заливщика установлен термометр, что позволяет контролировать температуру битума в бункере и избегать перегрева материала. Внутри бункера расположен так называемый ворошитель, предназначенный для смешивания материала, а также кран – дозатор, с помощью которого разогретая смесь подается наружу. Посредством рычага заслонки крана – дозатора имеется возможность контролировать количество подаваемого материала.
Одним из неоспоримых преимуществ такого оборудования является возможность работать с агрегатом даже необученному рабочему персоналу.
-Легкая транспортировка на объект строительства;
-Маневренность и мобильность;
-Возможность проведения качественного ямочного ремонта;
-Возможность эксплуатации одним человеком, не обладающим специальными навыками;
-Низкая цена;
-Широкая область применения: ремонт трещин, заполнение швов, стыковка кромок асфальта, заливка щелей на мостах, виадуках или аэродромах;
-Возможность разогрева битумной смеси до температуры +240 °С.
-Наличие поворотных колес;
-Индикатор, отображающий температуру массы и регулятор давления газа;
-Равномерный нагрев материала и возможность регулирования температуры битумного материала;
-Возможность перемешивания рабочего материала в бункере ручного заливщика швов;
-Механический клапан регулировки подачи;
- Лейка для экономного распределения смеси
Основные технические характеристики:
• Объем – 70L;
• Количество блоков – 2шт;
• Редуктор;
• Подогрев - газ пропан.