Автобетоносмеситель IMER Group 12M3 на шасси Ford 4142M





Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Ford 4142M 8x4 is a heavy-duty construction truck, often a concrete mixer, featuring a
Euro 6 Ecotorq 12.7L engine (420 PS/2150 Nm), ZF manual or automated transmission, 8x4 axle setup for high capacity, heavy-duty chassis (10mm thick), parabolic leaf springs, and disc brakes, designed for demanding roles with features like engine brakes and high payload capacity (around 26 tonnes) for its 41-tonne Gross Vehicle Weight (GVW).
Engine & Drivetrain
Engine: Ford Ecotorq 12.7L (12740 cc).
Power: 420 PS (308.9 kW) at 1800 rpm.
Torque: 2150 Nm at 1000-1300 rpm.
Emission: Euro 6.
Transmission: ZF 16S 2230 (16-speed manual) or automated option.
Axle Config: 8x4 (Four axles, two driven).
Chassis & Suspension
GVW: Around 41 tonnes (41,900 kg).
Chassis: 10 mm thick steel with 500 MPa strength, locally reinforced.
Suspension: 90mm Parabolic Leaf Springs (Front) / 100mm Parabolic Tandem (Rear).
Brakes: 430x45mm Disc Brakes, Air-operated dual circuit.
Dimensions & Weight (Typical Mixer)
Wheelbase: 5100 mm (also seen as 4750mm in some listings).
Payload: Approx. 26 tonnes.
Net Weight (Curb): Approx. 15.4 - 15.7 tonnes.