Погрузчики вилочные трехколесные
1410 объявлений: Погрузчики вилочные трехколесные
погрузчики вилочные трехколесные б/у: типы, характеристики и особенности
Незаменимую помощь на складах и производственных предприятиях оказывают погрузчики вилочные трехколесные. Этот вид складского транспорта предназначен для поднятия и перевозки различных грузов.
Конструктивные особенности и область применения
Для поднятия, перевозки и штабелирования грузов применяют универсальную технику – вилочный погрузчик. Их используют на таможенных терминалах, в складских помещениях, в портах, на стройплощадках и других объектах, где необходимо производить погрузочно-разгрузочные работы.
Такая техника бывает трех и четырехопорной. Первый вид погрузчиков более маневренный, однако, имеет меньшую устойчивость. Производители такого погрузочного транспорта выпускают переднеприводные трехколесные машины, а также с приводом на заднее колесо. На такие машины устанавливают топливные двигатели, работающие на газе или бензине, а также электромоторы.
В зависимости от модели погрузчики оборудуют двумя типами электродвигателей:
- Двигатель постоянного тока (синхронный).
- Двигатель переменного тока (асинхронный).
Первый тип двигателей обеспечивает плавную работу механизма, но на современные модели погрузочной техники не устанавливается, так как нуждается в регулярном обслуживании и менее долговечен.
Свое название данный вид техники получил благодаря конструкции основного вилообразного оборудования, при помощи которого выполняются погрузочные работы. Трехколесные модели способны поднимать до 2 тонн груза на высоту 8 метров.
У таких погрузчиков предусмотрена возможность применения других навесных приспособлений:
- поворотный захват;
- захват для рулонов и бочек;
- снегоуборочные щетки;
- съемники для колес;
- сталкиватель;
- устройство для загрузки печей.
Эти насадки помогают увеличить производительность вилочного погрузчика и расширить его функциональность.
Преимущества сотрудничества с онлайн интернет-порталом Machineryline
На сегодняшний день в Узбекистане можно купить погрузчики вилочные трехколесные б/у и новые от различных производителей. На сайте компании “Machineryline” представлена техника следующих фирм: Toyota, Still, Jungheinrich, Linde, Caterpillar, Hyster.
К достоинствам такой техники можно отнести экономичность, маневренность, бесшумную работу и высокую производительность. При выборе и покупке электропогрузчиков следует учитывать, что аккумуляторная батарея имеет ограниченный ресурс работы и нуждается в периодической подзарядке.
Если вам необходимо купить надежную погрузочную технику, заходите на сайт специализированного маркетплейса Machineryline. Наша компания является крупнейшей в Узбекистане торговой площадкой, на которой размещены объявления из многих стран мира. На сайте вы найдете большое количество предложений о продаже погрузчиков вилочных трехколесных.
Цены на погрузчики вилочные трехколесные
| Still RX 20 | Год выпуска: 2019, наработка: 7 700 - 14 000 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, свободный ход: 1 600 мм | 122 685 383,32 UZS - 228 251 875,95 UZS |
| Linde E 16 | Год выпуска: 2019, наработка: 2 900 - 9 100 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, свободный ход: 1 400 - 1 500 мм | 97 007 047,28 UZS - 285 314 844,93 UZS |
| Still RX 20-20 | Год выпуска: 2019, наработка: 14 000 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная, высота подъема: 7 м | 213 986 133,70 UZS |
| Still RX 20-16 | Год выпуска: 2019, наработка: 10 000 - 15 000 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, высота подъема: 5 м | 129 818 254,44 UZS - 199 720 391,45 UZS |
| Linde E 20 | Год выпуска: 2019, наработка: 3 200 - 4 600 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, свободный ход: 1 700 мм | 185 454 649,21 UZS - 285 314 844,93 UZS |
| Linde E 18 | Год выпуска: 2017, наработка: 5 300 - 6 900 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, свободный ход: 1 700 - 2 100 мм | 88 447 601,93 UZS - 242 517 618,19 UZS |
| Still RX 20-18 | Год выпуска: 2019, наработка: 8 200 - 12 000 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная, высота подъема: 5 м | 118 405 660,65 UZS - 135 524 551,34 UZS |
| Jungheinrich EFG 216 | Год выпуска: 2018, наработка: 10 000 - 11 000 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, высота подъема: 3 - 5 м | 78 461 582,36 UZS - 105 566 492,62 UZS |
| Toyota 8FBE | Год выпуска: 2019, наработка: 3 400 - 8 100 м/ч, топливо: электро, тип мачты: двухсекционная/трехсекционная/двухсекционная со свободным ходом, свободный ход: 1 400 мм | 69 902 137,01 UZS - 256 783 360,44 UZS |
| Linde E 14 | Год выпуска: 2022, наработка: 2 900 - 5 600 м/ч, топливо: электро, тип мачты: трехсекционная/двухсекционная, высота подъема: 3 - 4 м | 47 076 949,41 UZS - 313 846 329,42 UZS |
























