Гидронасос Yanmar ВИО50-6А ВИО50-6Б ВИО57-6А ВИО57-6Б OEM PSVD2-17E для мини-экскаватора Yanmar
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+86 199 246...
Показать
+86 199 2461 6345
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Румыния
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: Yanmar ViO50-6A, ViO50-6B, ViO57-6A, ViO57-6B
Yanmar Part Numbers: 172B05-73120, 172B05-73100, 172B05-73101
OEM Manufacturer: KYB (Kayaba)
OEM Model Series: PSVD2-17E-19 / PSVD2-17E-21
Configuration: 2 x Variable Piston Pumps + 2 x Gear Pumps (Integrated Quad-Output)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Piston Pump Displacement (P1 & P2): 17.4 cc/rev x 2
Gear Pump Displacement (P3 & P4): 12.3 cc/rev (Sub-pump) + 4.2 cc/rev (Pilot)
Rated Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI)
Maximum Relief Pressure: 27.0 MPa (3,916 PSI)
Rated Flow (Total): Approx. 38.3 x 2 + 27.1 + 9.2 L/min (@ 2200 RPM)
Control System: Hydraulic Pressure Constant / Load Sensing Compatible
3. MECHANICAL INTERFACE
Input Shaft: High-tensile splined shaft (Typically 13-tooth or 15-tooth).
Mounting Flange: SAE Standard 2-bolt mount.
Ports:
Suction: Single large inlet for hydraulic tank supply.
Delivery: Multiple high-pressure outlets for main control valve and pilot circuits.
Case Drain: Essential return-to-tank line for internal lubrication.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
Cylinder Blocks: Precision rotating barrels for P1 and P2 sections.
Piston Sets: High-strength pistons with specialized shoes for the PSVD series.
Valve Plates: Specific porting for high-speed delivery and noise reduction.
Swash Plate & Cradle: Internal assembly for variable flow control.
Seal Kit: High-pressure Viton shaft seal and specialized O-rings.
5. FACTORY PRESSURE SETTINGS
Main Relief (Boom/Arm/Bucket): 24.5 MPa
Travel Relief Pressure: 24.5 MPa
Pilot Control Pressure: 3.7 - 4.0 MPa
Gear Pump (P3) Relief: 21.0 MPa (Blade/Swing circuits)
6. INSTALLATION & COMMISSIONING PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump housing with clean hydraulic oil through the top-most drain port before starting the engine.
Air Bleeding: Loosen the air bleed plug on top of the pump until oil flows without bubbles.
System Flushing: If the old pump suffered a mechanical failure, the oil cooler and tank must be cleaned to remove metal debris.
Filtration: Replace the main return filter and the pilot line filter. Clean the magnetic suction strainer in the tank.