Автокран Volvo FM 330 6X2 - EURO 5 + ATLAS 126.3E A2 + REMOTE + LIFT/STEERING A
≈ 500 000 000 UZS
Meerkerk6508 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Нидерланды 
11 100 кг
Нидерланды, Velddriel
10 700 кг
Нидерланды, Meerkerk
11 020 кг
Высота подъема
14 м
Нидерланды, Wijchen
13 425 кг
Высота подъема
14,8 м
Нидерланды, Marknesse
14 420 кг
Нидерланды, Meerkerk
14 558 кг
Высота подъема
18 м
Нидерланды, Wijchen
13 540 кг
Нидерланды, Meerkerk
11 515 кг
Нидерланды, Meerkerk
13 750 кг
Нидерланды, Meerkerk
14 025 кг
Нидерланды, Meerkerk
9 700 кг
Нидерланды, Andelst
11 770 кг
Нидерланды, Meerkerk
18 м
Нидерланды, Meerkerk
16 945 кг
Нидерланды, Deventer
11 440 кг
Нидерланды, Meerkerk
7 800 кг
Нидерланды, Gilze
11 730 кг
Нидерланды, Meerkerk
12 250 кг
Нидерланды, Hoogerheide
24,7 м
Нидерланды, Andelst
12 670 кг
Нидерланды, Meerkerk
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Remote central locking
- Visor
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 295/80R22.5; Lift axle; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Crane: ATLAS 126.3E A2, year of manufacture 2012, behind the cab
APK (MOT): tested until 08/2025
Registration number: 76-BBF-5
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Съединение
- Централно заключване
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Kran: ATLAS 126.3E A2, Baujahr 2012, hinter der Kabine
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Kennzeichen: 76-BBF-5
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Centrallåsning
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Kran: ATLAS 126.3E A2, produktionsår 2012, bag førerhuset
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Registreringsnummer: 76-BBF-5
- Γείσο
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Grúa: ATLAS 126.3E A2, año de fabricación 2012, detrás de la cabina
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Matrícula: 76-BBF-5
- Etäkeskuslukitus
- Keskuslukitus
- Liitäntä
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Grue: ATLAS 126.3E A2, année de construction 2012, derrière la cabine
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Numéro d'immatriculation: 76-BBF-5
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Središnje zaključavanje
- Csatlakoztatás
- Kihajtás
- Központi zár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Távirányításos központi zár
- Chiusura centralizzata
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Солнцезащитный козырек
- Сцепление
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 295/80R22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Кран: ATLAS 126.3E A2, год выпуска 2012, сзади кабины
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Регистрационный номер: 76-BBF-5
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- PTO
- PTO
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80R22.5; Liftas; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Kraan: ATLAS 126.3E A2, bouwjaar 2012, achter de cabine
APK: gekeurd tot aug. 2025
Kenteken: 76-BBF-5
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Sentrallås
- Solskjerm
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Osłony przeciwsłoneczne
- Pilot do zamka centralnego
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Żuraw: ATLAS 126.3E A2, rok produkcji 2012, z tyłu kabiny
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Numer rejestracyjny: 76-BBF-5
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Fecho de portas centralizado
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Grua: ATLAS 126.3E A2, ano de fabrico 2012, atrás da cabina
APK (MOT): testado até aug. 2025
Número de registo: 76-BBF-5
- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată
- Închidere centralizată de la distanță
- Clona
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Kran: ATLAS 126.3E A2, byggnadsår 2012, bakom kabinen
MOT: besiktigat till aug. 2025
Registreringsnummer: 76-BBF-5
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Güneşlik
- Kaplin
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Uzaktan merkezi kilitleme