Новый дизельный генератор Perkins















≈ 20 130 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Альтернатор Stamford
Контроллер ComAp
Автоматический выключатель ABB
Характеристики ДГУ:
Модель: EQ-P6048
Основная мощность (PRP): 60 kVA / 48 kW
Резервная мощность (ESP): 66 kVA / 53 kW
Напряжение: 400/230V
Частота: 50 Hz
Частота вращения: 1500 rpm
Характеристики двигателя:
Марка двигателя: Perkins
Модель двигателя: 1103A-33TG2
Диаметр цилиндра x Ход поршня (мм): 105 x 127
Рабочий объём (л): 3.3
Степень сжатия: 17.3:1
Система наддува: Турбонаддув с промежуточным охладителем
Топливная система: Рядный
Тип регулятора оборотов: Механический
Габариты ДГУ:
Длина: 1850 mm
Ширина: 800 mm
Высота: 1250 mm
Вес (открытое исполнение): 870 kg
Стандартная комплектация:
4-тактный дизельный двигатель промышленного класса, 1500 об/мин, с жидкостным охлаждением
Альтернатор Leroy Somer
Автоматический выключатель ABB
Система защиты в ручном режиме
Гибкие масляные шланги и клапан слива масла
Предпусковой подогреватель
Моторное масло и антифриз
Аккумуляторные батареи и кабели
Сварная стальная рама с электростатическим порошковым покрытием
Топливный бак встроен в раму
Глушитель промышленного типа
Электронное зарядное устройство АКБ
Электрическая схема
Руководство пользователя и инструкция по эксплуатации
Время автоматического запуска 10 секунд
Сменные гильзы цилиндров
Сменный масляный фильтр сухого типа
Термостойкий радиатор для работы при 50 °C
Дополнительное оборудование:
Двигатель:
Выносной радиатор охлаждения
Подогреватель масла
Фильтр-сепаратор топлива (влагоотделитель)
Альтернатор:
Главный автоматический выключатель
Антиконденсатный подогрев
Подогреватель альтернатора
Система управления:
Удалённая связь через модем
Выходные реле аварийной сигнализации / Амперметр заряда
Автоматическая синхронизация
Прочие принадлежности:
Автоматический ввод резерва (АВР)
Дистанционное управление и мониторинг
Сигнализация уровня топлива
Прицеп с переключаемыми розетками 1-фазн. / 3-фазн.
Комплект для ТО на 1500/3000 часов
Набор инструментов для обслуживания
Шумопоглощающие перегородки на входе и выходе воздуха
Моторизованные жалюзи на входе и выходе воздуха
Основной топливный бак
Поставляется с маслом и охлаждающей жидкостью до -30 °C